La joint venture Leader Automotive creada de la alianza entre Duoli Technology y Fagor Ederlan reactiva la actividad industrial en las instalaciones de Borja (Aragón) de la cooperativa del Grupo Fagor, con más de 170 empleos locales. La planta que cuenta con más de 15.000 metros cuadrados de superficie productiva, catorce líneas de producción y 138 robots, tendrá capacidad para fabricar hasta 40.000 chasis al año. Los componentes estructurales producidos en Borja se destinarán a los modelos eléctricos B10 y B05 de Leapmotor, que se ensamblan en la planta de Stellantis en Figueruelas (Aragón). El acto de inauguración ha contado con la presencia de representantes del Grupo Fagor, Fagor Ederlan, corporación Mondragon, Duoly Technology e instituciones locales y estatales.
Se trata de una planta preparada para la nueva automoción, con procesos avanzados de ensamblaje y sistemas orientados a garantizar los estándares de calidad, eficiencia y seguridad requeridos por la industria de la automoción. El proyecto contempla además posibilidades de crecimiento, ampliación de capacidades y desarrollo de nuevos componentes para acompañar las necesidades de futuras empresas clientas.
Acuerdo estratégico
Jon Zuazo Urionaguena, CEO de Fagor Ederlan, ha subrayado la dimensión estratégica de la nueva planta: “La decisión de impulsar esta planta responde a una convicción clara: creemos en la industria, en la capacidad de transformación de nuestro sector y en la importancia de seguir invirtiendo para construir un futuro competitivo y sostenible. Es una planta preparada para evolucionar, incorporar nuevos productos, atender a nuevas empresas y seguir ampliando sus capacidades en los próximos años”.
La alianza entre ambas compañías combina capacidades industriales y tecnológicas, y pretende reforzar el posicionamiento en un mercado de la automoción en plena transformación. Jiang Jianqiang, CEO de Duoli Technology, ha señalado que con producción y servicios locales construyen una cadena de suministro “estable y eficiente”, ampliando de “forma sostenida” su cuota de mercado en Europa. Asimismo, se ha comprometido a asumir activamente la responsabilidad social, impulsar el empleo local y el desarrollo de la cadena industrial para convertir este proyecto en un referente de la cooperación conjunta entre China y el Estado Español dentro de la industria del automóvil.
La planta renovada se integra en la cadena de suministro vinculada a Stellantis en Figueruelas, a cuya planta se destinarán los componentes estructurales fabricados en Borja. Para Iñigo Laskurain Pagaegi, vicepresidente de Automoción de la corporación Mondragon, la intercooperación entre empresas es fundamental para la competitividad: “Lieder Automotive es un excelente ejercicio de cooperación: trabajar juntas, sufrir juntas y celebrar el éxito juntas. En este contexto geopolítico incierto y de profunda transición del sector, el futuro pasa por colaborar, sumar capacidades y afrontar juntas los desafíos”.
